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Invista (Deutschland) GmbH
Im Rahmen der Objekt-Sonderausstellung Contractworld bringt Invista erstmals das Segment Transportation groß raus: Um Teppichböden für Automobil, Bahn, Flugzeug und Schiff geht es hier. Uwe Götting, European Manager für diesen Bereich, stellt den neuen Invista-Schwerpunkt vor.
Uwe Götting zu...
....Forcierung des Bereichs Transportation
"Wir wollen das gesamte Einsatzspektrum für Teppichböden aus Antron-Markenfasern nutzen, die sich schließlich auch ideal für die Innenausstattung von Autos, Flugzeugen, Zügen und Schiffen eignen. Zudem stellen diese Bereiche eine interessante Größenordnung dar. Bisher wurde dieser Markt nämlich hauptsächlich mit rohweißen Stapelfasern bedient, das heißt nicht nur: Auf dem Flugzeugmarkt ist es beispielsweise so, dass die meisten großen amerikanischen Airlines Teppichböden aus Polyamid 6.6 einsetzen, in Europa werden dagegen Wollqualitäten bevorzugt. Da sind Ansatzmöglichkeiten. Die ICE-Züge konnten wir bereits gewinnen. Dort hat man sich für eine Vorwerk-Ware aus unseren Garnen entschieden.
....spinndüsengefärbten Garnen
In der Automobilindustrie wächst aufgrund des enormen Preisdrucks die Nachfrage nach spinndüsengefärbten Garnen, mit denen sich die Kosten weiter reduzieren lassen. Wir konzentrieren uns bei den aktuellen Entwicklungen aus dem Faserwerk in Östringen auf solution dyed Stapelfasern, die sich für diesen Bereich besonders empfehlen. Veloure auf dieser Materialbasis erfüllen höchste Qualitätsanforderungen in Optik und Funktion.
....Wettbewerb zwischen rohweißen und spinndüsengefärbten Garnen
Obgleich der Trend zu den spinndüsengefärbten Garnen zunimmt, werden sich rohweiße Stapelfasern weiterhin behaupten, davon bin ich fest überzeugt. Auch in den USA gab es ja schon einmal diesen Trend. Heute haben dort rohweiße Garne von Invista im Automobilgeschäft wieder einen hohen Anteil. Ihr Vorteil ist nämlich, dass sich mit ihnen individuelle Farbwünschen der Automobilhersteller oder Verbraucher erfüllen lassen. Verbraucher wollen kein Auto von der Stange, sondern sie wollen am kreativen Prozess teilhaben und eigene Ideen realisieren. Und auch die Automobilhersteller wollen eine eigene Handschrift zeigen, dabei wird gerade beim Auto das Innenraum-Design immer wichtiger. Invista wird also die gängigen Hauptfarben der Automobilhersteller als spinndüsengefärbte Stapelfasern anbieten, das Geschäft mit rohweißem Nylon 6.6 jedoch keinesfalls zurücknehmen. aus BTH Heimtex 02/04 (Sortiment)
Transportation - ein neuer Invista-Schwerpunkt
Im Rahmen der Objekt-Sonderausstellung Contractworld bringt Invista erstmals das Segment Transportation groß raus: Um Teppichböden für Automobil, Bahn, Flugzeug und Schiff geht es hier. Uwe Götting, European Manager für diesen Bereich, stellt den neuen Invista-Schwerpunkt vor.
Uwe Götting zu...
....Forcierung des Bereichs Transportation
"Wir wollen das gesamte Einsatzspektrum für Teppichböden aus Antron-Markenfasern nutzen, die sich schließlich auch ideal für die Innenausstattung von Autos, Flugzeugen, Zügen und Schiffen eignen. Zudem stellen diese Bereiche eine interessante Größenordnung dar. Bisher wurde dieser Markt nämlich hauptsächlich mit rohweißen Stapelfasern bedient, das heißt nicht nur: Auf dem Flugzeugmarkt ist es beispielsweise so, dass die meisten großen amerikanischen Airlines Teppichböden aus Polyamid 6.6 einsetzen, in Europa werden dagegen Wollqualitäten bevorzugt. Da sind Ansatzmöglichkeiten. Die ICE-Züge konnten wir bereits gewinnen. Dort hat man sich für eine Vorwerk-Ware aus unseren Garnen entschieden.
....spinndüsengefärbten Garnen
In der Automobilindustrie wächst aufgrund des enormen Preisdrucks die Nachfrage nach spinndüsengefärbten Garnen, mit denen sich die Kosten weiter reduzieren lassen. Wir konzentrieren uns bei den aktuellen Entwicklungen aus dem Faserwerk in Östringen auf solution dyed Stapelfasern, die sich für diesen Bereich besonders empfehlen. Veloure auf dieser Materialbasis erfüllen höchste Qualitätsanforderungen in Optik und Funktion.
....Wettbewerb zwischen rohweißen und spinndüsengefärbten Garnen
Obgleich der Trend zu den spinndüsengefärbten Garnen zunimmt, werden sich rohweiße Stapelfasern weiterhin behaupten, davon bin ich fest überzeugt. Auch in den USA gab es ja schon einmal diesen Trend. Heute haben dort rohweiße Garne von Invista im Automobilgeschäft wieder einen hohen Anteil. Ihr Vorteil ist nämlich, dass sich mit ihnen individuelle Farbwünschen der Automobilhersteller oder Verbraucher erfüllen lassen. Verbraucher wollen kein Auto von der Stange, sondern sie wollen am kreativen Prozess teilhaben und eigene Ideen realisieren. Und auch die Automobilhersteller wollen eine eigene Handschrift zeigen, dabei wird gerade beim Auto das Innenraum-Design immer wichtiger. Invista wird also die gängigen Hauptfarben der Automobilhersteller als spinndüsengefärbte Stapelfasern anbieten, das Geschäft mit rohweißem Nylon 6.6 jedoch keinesfalls zurücknehmen. aus BTH Heimtex 02/04 (Sortiment)