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Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Vans hat seinem Sprinter eine zusätzliche Variante für ein Gesamtgewicht von 5,5 t hinzugefügt. Im Vergleich zum bisherigen Spitzenmodell bietet diese eine um 450 kg erhöhte Zuladung; insgesamt kommt er je nach Modell auf 2,95 bis 3,41 t Nutzlast. Diese Ausführung erweitert die dicht gestaffelte Modellpalette des Sprinter ab 3 t Gesamtgewicht.
"Wo auch immer ein besonders gutes Verhältnis zwischen Leergewicht und Nutzlast gewünscht ist, haben wir ab sofort eine Lösung parat. Der Sprinter ist dabei sehr kompakt und wendig. Er besitzt eine gute Dynamik und ein Pkw-ähnliches Fahrgefühl - auch bei 5,5 t. Das ist zum Beispiel wichtig im Stadtverkehr, denken Sie nur an niedrige Einfahrten, enge Gassen oder schwierige Parksituationen. Ganz klar: In Sachen Alltagstauglichkeit ist dieser Sprinter in seiner Klasse unschlagbar", ist Norbert Kunz, Leiter des Sprinter Produktmanagements, überzeugt.
Zusätzlich bietet Mercedes-Benz Vans neue Motorisierungen für den Sprinter an. Statt mit 70 kW leistet das Einstiegsmodell jetzt 84 kW/114 PS, die nächste Leistungsstufe wurde von 95 auf 105 kW/143 PS heraufgesetzt. Darüber hinaus ist der Sprinter weiterhin mit den Motorisierungen zu 120 kW/163 PS und 140 kW/190 verfügbar. Alle erfüllen die Abgasstufe Euro 6/VI.
Die neuen Motorvarianten bieten neben mehr Leistung auch ein deutlich höheres Drehmoment, das sich vor allem in mehr Zugkraft bemerkbar macht. Dies ist insbesondere im Anhängerbetrieb wichtig. aus BTH Heimtex 10/17 (Sortiment)
Mehr Leistung für den Sprinter
Mercedes-Benz Vans hat seinem Sprinter eine zusätzliche Variante für ein Gesamtgewicht von 5,5 t hinzugefügt. Im Vergleich zum bisherigen Spitzenmodell bietet diese eine um 450 kg erhöhte Zuladung; insgesamt kommt er je nach Modell auf 2,95 bis 3,41 t Nutzlast. Diese Ausführung erweitert die dicht gestaffelte Modellpalette des Sprinter ab 3 t Gesamtgewicht.
"Wo auch immer ein besonders gutes Verhältnis zwischen Leergewicht und Nutzlast gewünscht ist, haben wir ab sofort eine Lösung parat. Der Sprinter ist dabei sehr kompakt und wendig. Er besitzt eine gute Dynamik und ein Pkw-ähnliches Fahrgefühl - auch bei 5,5 t. Das ist zum Beispiel wichtig im Stadtverkehr, denken Sie nur an niedrige Einfahrten, enge Gassen oder schwierige Parksituationen. Ganz klar: In Sachen Alltagstauglichkeit ist dieser Sprinter in seiner Klasse unschlagbar", ist Norbert Kunz, Leiter des Sprinter Produktmanagements, überzeugt.
Zusätzlich bietet Mercedes-Benz Vans neue Motorisierungen für den Sprinter an. Statt mit 70 kW leistet das Einstiegsmodell jetzt 84 kW/114 PS, die nächste Leistungsstufe wurde von 95 auf 105 kW/143 PS heraufgesetzt. Darüber hinaus ist der Sprinter weiterhin mit den Motorisierungen zu 120 kW/163 PS und 140 kW/190 verfügbar. Alle erfüllen die Abgasstufe Euro 6/VI.
Die neuen Motorvarianten bieten neben mehr Leistung auch ein deutlich höheres Drehmoment, das sich vor allem in mehr Zugkraft bemerkbar macht. Dies ist insbesondere im Anhängerbetrieb wichtig. aus BTH Heimtex 10/17 (Sortiment)