StoCretec
Parkhausboden aus PUR/UREA spart Kosten und Zeit
Schnell ausgehärtet und nach wenigen Stunden begehbar, schwer entflammbar, UV- und farbtonstabil, hoch verschleißbeständig sowie geruchsarm: Mit diesen Eigenschaften qualifizierte sich StoFloor Traffic Elastic PM MultiBase als Bodensystem für die Tiefgarage im neuen S-Finanz-Campus in Kassel, die etwa 100 Pkw-Stellplätze umfasst.
Die Entscheidung für das OS-10-System auf rund 3.000 m
2 fiel sowohl aufgrund der Verarbeitungseigenschaften als auch wegen der optimalen Funktion im Betrieb. Architekten und Bauherr legten ein besonderes Augenmerk auf ressourcenschonende Verfahren und verantwortungsbewusste Produktauswahl. In der Tiefgarage kam StoFloor Traffic Elastic PM MultiBase von StoCretec im OS 10.4-Systemaufbau zum Einsatz, ein Oberflächenschutzsystem für Verkehrsflächen in Parkbauten. Herausgekommen ist ein DGNB-Gold zertifizierter Gesamtkomplex.
Verarbeitung erfolgt
ohne Geruchsbelästigung
Die Lage in der Innenstadt hätte bei dem ursprünglich geplanten PMMA-Beschichtungssystem hohen Zusatzaufwand verursacht. "In der Nähe gibt es eine Kita, Geschäfte und Büros - alles sensible Bereiche, in denen Geruchsbelästigung unerwünscht ist", erklärt Stefan Senz, Produktmanager für Bodenbeschichtungen bei StoCretec. Hier wäre während der Arbeiten ein mindestens siebenfacher Luftaustausch der gesamten Tiefgarage pro Stunde notwendig gewesen wie auch der Einsatz von aufwendigen Filteranlagen, um die Abluft zu reinigen. "Bei der Verarbeitung des StoFloor Traffic Elastic PM MultiBase entstehen keine gefährlichen Gase und keine Geruchsbelästigung", ergänzt Senz. So sparte sich der Bauherr diese Zusatzkosten.
"Durch den um 90 % reduzierten Einsatz von Quarzsand verringern sich außerdem die Material- und Transportkosten", berichtet Senz. Eine Quarzsand-Vollabstreuung und eine anschließende Deckversiegelung benötigt dieses System nicht. Die Verschleißschicht StoPur AC MultiCoat wird in einem Arbeitsgang aufgebracht. Sie ist ein hoch abriebfester Strukturbelag auf Polyurea-Basis mit integrierter Rutschhemmung (R11 bis V10). Die Systemkomponenten von StoFloor Traffic Elastic PM MultiBase lassen sich angenehm und komfortabel verarbeiten.
StoFloor Traffic Elastic PM MultiBase wird in Parkhäusern und Tiefgaragen sowie auf freibewitterten Parkflächen verbaut. Das PUR/UREA-System zeichnet sich besonders durch kurze Einbauzeiten aus. Es lässt sich in nur drei Arbeitsgängen fertigstellen, erhärtet schnell, ist nach wenigen Stunden begehbar und bereits nach 24 Stunden befahrbar. Außerdem weist es eine erhöhte dynamische Rissüberbrückung auch bei niedrigen Temperaturen und eine sehr hohe Verschleißfestigkeit auf. Das System ist zudem beständig gegen Öle, Treibstoffe und Tausalz. In Kassel erhielten die Wände und Stützen bis auf eine Höhe von etwa 50 cm ebenfalls eine Beschichtung, um den Oberflächenschutz auch an den vertikalen Flächen zu gewährleisten. Parkteppiche, Laufwege und Markierungen wurden mit dem farbigen Polyurethanharz StoPur DV 508 gemäß Farbkonzeption realisiert. Mit dem S-Finanz-Campus hat die Kasseler Sparkasse ihren neuen Hauptstandort realisiert - mit Platz für mehr als 500Mitarbeitende.
Objekt-Telegramm
Objekt:Tiefgarage S-Finanz-Campus, Kassel
Bauherr:Kasseler Sparkasse, Kassel
Planung:Atelier 30 Architekten, Kassel
Ausführung: Otto Scheuerer Bautenschutz, Kassel
Umfang: rund 3.000 m
2Produkte: StoFloor Traffic Elastic PM MultiBase (OS 10.4), darunter Grundierung StoPox GH 500, Abstreuung StoQuarz 0,3 - 0,8 mm, SchwimmschichtStoPur PM MultiBase und VerschleißschichtStoPur AC MultiCoat
Parkteppiche und Markierungen: VersiegelungStoPur DV 508
Betoninstandsetzung Bodenplatte mit Estrichmörtel:StoCrete TG 114 und StoCrete TG 118 sowie Injektionsharz StoJet IHS
Beschichtungs-Info: Sto Cretec
Tel.: 0 61 92 / 40 11 04
www.stocretec.de
aus
FussbodenTechnik 05/25
(Referenz)